Приветствую всех!) Провисла у меня водительская дверь, что никакие подкладки под нижнюю петлю уже не помогали. При открытии дверь прям падала на пару сантиметров. А чтобы закрыть её — приходилось брякать прилично.
Так вот, хочу поделиться с Вами, как убрать люфт в петлях двери и добиться хорошего закрывания не прилагая чрезмерных усилий. Идея не нова, но думаю кому-то тоже очень пригодится!
Для начала, берем новые петли, располовиниваем их.
………………………………………………………………………………….
Далее, грунтуем, красим в цвет кузова. Та часть, которая варится в двери нам не нужна. Нам нужна ответная часть и штифт! Некоторые вместо штатного штифта вставляют ножку от клапана — но мне не очень понравилось (имеется небольшой люфт). Я нашел отдельно новые оси петлей от ВАЗ-2110 — они как раз туговаты.
…………………………………………………………………………………..
Далее, высверливаем палец сверлами разного диаметра(от меньшего к большему).
Затем, вставляется новая часть петли и забиваем штифт, предварительно смазав!
В верхах, где ушки обвариваем новый палец, чтобы он не проворачивался. Нам важно, чтобы изнашивалась только та часть петли, которая прикручивается к кузову!
Машине уже 38 лет, надеюсь, новые петли отходят ещё столько же!)
…………………………………………………………………………………
И ещё хочу отметить один момент, если вы решили купить автомобиль марки mercedes, то хочу порекомендовать отличную компанию, которая занимается именно в этом направлении. Автоцентр МБ Элион всегда рад вас видеть, заходите, звоните, будем рады помочь.
Автор; Василий Чепиков Краснодарский край