Интересное

Как известно люминисцентные лампы запитываются напряжением до 400 В. Поэтому их использование в автомобилях весьма затруднительно, потому что редко когда заводы изготовители делают преобразователи напряжения для питания подобных ламп.

Состояние фар это не только хороший свет, но и внешний вид указывающий на годы автомобиля. Поэтому фары всегда должны быть идеальны. Процедура восстановления гладкого внешнего слоя пластика довольна известна:

Автомобильные динамики в 95% случаев разрушаются под влиянием вибрации. Тем более в автомобиле, когда динамик находится под воздействием не только собственной вибрации издаваемого звука, но и под влиянием вибрации самого автомобиля.

Схема усилителя представлена ниже, глядя на схему уже понятно, что очевидным плюсом схемы является небольшое количество навесных элементов. Какая именно микросхема будет использована значения не имеет, схема справедлива для любой из перечисленных микросхем. Отличие между ними только в выходной мощности…
ДАЛЕЕ

Несмотря на то, что всегда можно зарядить разные мобильные устройства через адаптеры от 12 Вольт гнезда прикуривателя, я решил для большей эстетичности внешнего вида сделать встроенную точку USB питания в своем автомобиле. Это довольно легкий процесс и не требует специальных…
ДАЛЕЕ

Представленная ниже схема защиты от переполюсовки выполнена с световой индикацией неправильного подключения. Т.е. при неверном подключении проводов (переполюсовка) в устройстве загорается светодиод, сигнализирующий о том, что провода перепутаны. Основой схемы является реле рассчитанное на ток от 15 до 30 А.

Усилители на микросхеме TDA7294 просты и популярны, решил тоже собрать и вот что получилось в итоге: Усилитель и инвертор собраны на одной плате, питается усилитель от 12-14 вольт (можно применить в качестве канала автомобильного усилителя).

При самостоятельном изготовлении зарядных устройств, возникает проблема тестирования полученного прибора. Можно конечно проверить значения напряжения и тока, однако качество сборки можно будет определить только на практике. Использовать свой родной и в большинстве случаев единственный аккумулятор в качестве подопытного не всегда…
ДАЛЕЕ

Всем привет, решили мы с отцом сделать цепи на колеса, так как бывает ездим с ним на рыбалку, вдруг пригодятся, да и зимой тоже могут пригодится. Цепи достались по наследству от бывших дворняжек)), ремень нашелся в гараже от классики.

Представлена полезная схема для любителей поэкспериментировать с Ардуино. Это простой цифровой вольтметр, которым надежно можно измерять постоянное напряжение в диапазоне 0 – 30В. Плату Ардуино, как обычно, можно питать от 9В батареи.

Я редко пользуюсь своим автомобилем. В сущности, не понятно зачем он мне. Ну и в результате аккумулятор вечно “садится”. И каждый раз мне приходится присоединить запасной аккумулятор, а подсевший ставить на зарядку. Это вечно болезненная проблема – не дать аккумулятору…
ДАЛЕЕ

Представляем Вам низко бюджетный анемометр (датчик ветра) от ”Модерн Девайс” (http://moderndevice.com). Этот небольшой датчик, пригодный для разных электронных экспериментов. Такой девайс напомнил мне об автоматическом датчике массового расхода воздуха для автомобиля.

При вождении автомобиля в темное время суток возникает необходимость хорошего освещения дороги на достаточно длинную дистанцию. Но если по встречной полосе едет автомобиль с включенными фарами, то он ослепляет водителя встречного направления.

Представляем схему Hi-Fi стерео усилителя с мощностью 10 Вт на каждый канал. Усилитель работает в классе АВ и собран на микросхеме  TDA2009.

В наше время сенсорные выключатели можно встретить практически в каждом приборе. Используются они обычно для включения каких-либо нагрузок прикосновением пальца. На самом деле собрать самому такое устройство не представляет никакого труда.